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如何避免避震器掛點

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出版時間:2018/05/15 00:08

世界上並沒有一台汽車不會損壞,越經常活動的機件就越易損耗,引擎及變速箱固然難以避免,另一個容易損耗的機件就是避震器。現在大部份汽車都採用油壓筒配彈簧作避震結構,彈簧於行車時會拉伸,油壓筒的作用就是緩衝拉伸動作,保持行車穩定及提升舒適性。當行駛凹凸路面時,若發現車身有劇烈跳動及搖晃,就代表避震器已出現老化跡象。

要檢查避震是否老化,第一個最簡單的方法,用人手按壓塔頂位置,如發現有兩至三下回彈能力,就代表回彈性良好,如果回彈性多過兩至三下,就表示避震器出現問題,那就需要拆除並作詳細檢查。如果避震筒老化,只要單手輕力就可按低油壓芯,而且回彈速度很慢,那便表示避震器已失去功效,需要立即更換。

第二樣有關避震而且一樣易損壞的零件是塔頂膠墊,它的主要作用是過濾避震運作聲及減震。經過長時間使用就會出現龜裂及損耗,直接令避震機出現擺動並產生響聲。一般而言,在更換全新避震機的時候,通常會一併更換塔頂膠墊。

避震機無可避免總有損耗,但作為駕駛者,也有方法延長其壽命。香港路面及停車場常設減速墊,假如完全不減速輾過去,就會讓避震筒拉伸動作過於劇烈,大大加劇漏油機會。此外,將汽車停泊在斜路或經常以一邊車身駛上行人路,就會容易讓避震機長期受壓,這也會導致漏油加劇,可免則免。(香港蘋果日報副刊果籽/提供)

一般避震器壽命約3萬公里左右,但使用不當的話,不到一萬公里就可能會報銷。圖/香港蘋果日報副刊果籽提供

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